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지식
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Oct 26, 2021
간섭 경로 및 커플링 메커니즘
간섭 소스, 간섭 채널 및 취약한 장비의 세 가지 조건을 충족해야 합니다.
Oct 25, 2021
전자 장비의 전자기 호환성 설계에 대해 이야기
전자 장비의 전자기 호환성 설계에 대해 이야기
Oct 22, 2021
ESD의 기본 개요
정전기는 서로 다른 두 물질의 마찰에 의해 발생하며, 양전하와 음전하가 축적되어 고전압이 형성됩니다.
Oct 21, 2021
전원 시스템 전자기 호환성 문제 설명
보조 장비가 간섭 수신기로 논의되는 경우 전원 시스템의 전자기 호환성 문제
Oct 20, 2021
정전기 방전 발생기 구조 및 사용상의 주의
두 개의 방전 전극이 있습니다. 하나는 원추형이고 다른 하나는 구형입니다. 전자는 접촉 방전 시험에 사용됩니다.
Oct 19, 2021
자동차 전자 시뮬레이터의 미래는 어떻게 될까요?
자동차 전자 시뮬레이터의 미래는 어떻게 될까요?
Oct 18, 2021
서지 테스트란 무엇인가요?
서지 테스트란 무엇인가요?
Apr 15, 2022
서지 발생기는 어떻게 사용하나요?
서지 발생기는 어떻게 사용하나요?
Oct 14, 2021
EMC Q&A, EMC(전자파 적합성)의 "과거와 현재"
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Oct 14, 2021
EMC(전자파 적합성) 설계의 기본 방법
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Oct 12, 2021
EMC의 3가지 중요한 법칙
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Oct 11, 2021
ESD(정전기 방전)의 위험
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자동차 정전 시뮬레이터 ISO 16750
RV 16750 자동차 정전 시뮬레이터(자동차 전자 전원 공급 장치 결함 시뮬레이터)는 다양한 ISO 16750 테스트를 수행할 수 있습니다. 자동차/EV 제품의 전원 결함 내성을 평가하는 데 사용되는 이상적인
로드 덤프 생성기 - 자동차 펄스 5a/5b
자동차 정전 시뮬레이터 RV P5, RV P5b는 로드 덤프 생성기라고도 합니다. 자동차 전력 시스템의 로드 덤프 현상을 시뮬레이션하기 위해 특별히 설계된 테스트 장치입니다. P5는 로드 덤프의 일시적인
과도 테스트 생성기 - RV 7637 시리즈
차량의 정상 작동 중에 전도성 커플링을 통해 발생하는 전자기 교란으로 인해 성능 저하, 일시적인 오작동 또는 다양한 자동차 전자 제품의 영구적인 손상이 발생할 수 있습니다. 과도 테스트 생성기 RV 7637
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ISO 7637-2는 차량 전원 공급 라인을 따라 수행되는 전기적 과도 현상에 대한 자동차 전자 장비의 내성을 평가하기 위한 테스트 방법 및 파형을 지정합니다. 과도 펄스 발생기 RV P2bP4는 펄스 2b, 펄스
ISO 7637 펄스 발생기 - 자동차 펄스 1/2a
ISO 7637 펄스 발생기 RV P1P2a는 표준 ISO 7637-2의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 펄스 1은 유도 부하가 전원 공급 장치에서 분리될 때 발생하는 과도 현상을 나타냅니다. 이는 차량의
ISO 7637 과도 발생기 - 자동차 과도 펄스 3a/3b
자동차/도로 차량 ISO 7637 과도 발생기 RV P3은 과도 펄스 시뮬레이터라고도 하며 테스트 펄스 3a/3b를 생성할 수 있습니다. 이는 스위칭 프로세스 중에 발생하는 과도 현상을 시뮬레이션하는 데 사용되며
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